11日将迎来日本把钓鱼岛及其附属岛屿“国有化”5周年。在此期间，中方船只反复驶入领海，日本的实际控制正逐渐瓦解。倾向于认为“无法阻止入侵”（官邸相关人士语）的日本政府将力图在搁置现状的情况下改善日中关系。同时日本还打算通过一直依靠的美国以“钓鱼岛在对日防卫义务适用范围内”的“口头干预”阻止事态恶化，但此举却难以消除日方转为守势的印象。

资料图片：这是从中国海监B-3837飞机上拍摄的钓鱼岛及其附属岛屿画面。

　　据共同社9月9日报道，防卫相小野寺五典最近向周围的人说：“担心的是中国的动向。隐藏在朝鲜背后，正在钓鱼岛周边加强活动。”从中可以看出“中国比朝鲜更难对付”的认识。安倍首相2月在华盛顿与美国总统特朗普会谈时也指出：“短期需应对朝鲜，中长期需应对中国。”体现出对中国的警惕。

　　“钓鱼岛是日本的固有领土。现处于有效控制之下。”日本的这一见解出现大幅动摇。中国公务船8月25日再次驶入钓鱼岛周边领海。日本担心出现不测事态，未能强行驱赶。明显被态度强硬的中国所压制。

小野寺五典

　　优先考虑避免危机的安倍基本已决定在现有状态下推进首脑交流。7月8日，为出席二十国集团峰会到访德国的安倍亲自前往中国国家主席习近平下榻的酒店，实现了双方的会面。这是由于“日本不拿出谦逊态度的话，中国就不会理睬”（外交相关人士语）。会谈后，两国政府间的紧张气氛出现一丝缓和。

　　不过，对中国的不信任并没有消失。政府正在协调请求预定年内访日的特朗普重申“钓鱼岛防卫义务”。政府高官强调：“发出‘紧急情况下美军会来’的警告是最有效的。”日中间并没有出现“使东海成为和平、合作、友好之海”的迹象。

　　据共同社9月9日报道，日本将钓鱼岛及其附属岛屿“国有化”后，中国公务船不断驶入领海，日本海上保安厅一直处于紧张状态，警戒态势很难称得上完备。海保干部吐露：“感觉如履薄冰。”如果海保不能应对，日本已做好迅速出动自卫队的准备。不过，如果发生武力冲突，事态或将迅速严峻化，实际运作伴随着困难。

　　与日本海保相对应的中国海警船驶入钓鱼岛及其附属岛屿周边领海的情况之前几乎没有发生过。但2012年9月“国有化”之后发生了20次，2013年增至52次。此后，每年30多次的频率已成常态，今年截至8月底已发生22次。

　　管辖冲绳县的第11管区海上保安总部派巡逻船时刻保持警戒，发现船只驶入领海，便通过无线电等令其离开。不过，由于船体维修和船员休假等原因，同一艘船无法长时间停留在海上，目前由其他管区派出巡逻船勉强应付。某海保干部颇有危机感地表示：“如果钓鱼岛以外发生事件或事故，借船将变得很难。真的感觉如履薄冰。”

　　在发生武装渔民占据离岛等海保难以应对的“灰色地带事态”时，可出动自卫队。不过自卫队干部表示：“如出动自卫队，或将给中国可乘之机。我们将采取万全态势，然后只等对方的反应。”